"A óTiCa De Um ShApEr" - Canaletas

Autor: SurfPE - por: Ruclecio Lucena (Correspondente de Novas tecnologias) - 21/06/10 - 21:00.

Ruclecio em enseada foto: eduardo pascatta.

A mais de vinte anos que trabalho com pranchas e tive a oportunidade de testar os mais diferentes designs, entre eles a Phaiser que usa o princípio da bola de golf, redirecionando a todo o momento os fluidos, solta muito por criar bolhas na frente das quilhas; as Paralelas a mais conhecida, tanto no meio como na rabeta das pranchas, são excelentes para buscar a parede das ondas; a Venture Chanel que acho muito interessante, pois além da velocidade aumenta também o movimento em determinado momento.

E as Canaletas que criei:

*Múltiplos Canais (em 1991);

*SCP (seme-canaletas de propução em 1993), muito funcional, mas o terror dos laminadores e lixadores;

*htp que são dois estabilizadores de 1 cm na parede de uma canaleta com 3’’de extensão por 3/16 de profundidade em formato da metade de um pingo(em 2002); e o ultimo que criei e venho utilizando até hoje com variações de profundidade de acordo com o surfista;

*3CD (em 1999) que é um tre-concave direcional entre as quilhas, uso um full concave direcional do meio da prancha jogando os fluidos para um dobe concave entre as quilhas, este profundo e direcional também, comprimindo duas vezes os fluidos, esta ultima evita o que a maioria das canaletas como paralelas, doble ou tre-concave ocasionam, um atrito na trocada de boarda, como ela fica entre as quilhas a mesma é amparada de atrito pelas quilhas, só funcionando assim após uma virada brusca.

Ruclecio em enseada foto: eduardo pascatta.

Todos com o mesmo objetivo que é dar impulso nas cavadas tetando diminuir o máximo de atrito ocasionado por tal.

Algumas canaletas são mais eficientes em algumas ondas ou com surfistas que as usa com mais eficácia, as canaletas são um diferencial em ondas de linha (reef), ou com drops e cutback’s longos (point braeks pesados), sem duvida ha um acréscimo de velocidade significativo em determinado ponto da onda, mas nos dias de mares que imperam a espuma ou bamps na parede das ondas as canaletas dependendo do tipo tende a perder a velocidade ou chega a frear em determinado momento, é realmente algo interessante como opção em um quiver, mas com ressalvas dependendo do modelo de canaletas.